Grupo Saritur entra em recuperação judicial com passivo de quase R$1 bilhão

Foto - Fernando Cassimiro/Grupo Saritur

A Justiça de Minas Gerais aceitou o pedido de recuperação judicial do Grupo Saritur, um dos maiores conglomerados de transporte de passageiros do estado, em decisão assinada pela juíza Claudia Helena Batista, da 1ª Vara Empresarial de Belo Horizonte. O processo abrange mais de 40 empresas do grupo, entre elas Autotrans, Transnorte e Viação Jardins, e envolve um passivo de R$ 959.753.597. Em Brumadinho, onde a empresa atua há décadas no transporte intermunicipal e mantém ligações com Belo Horizonte e outras localidades por meio de linhas como 1175, 1150 (antigamente), 3787 e 3788 (atuais), ainda não há informações sobre possíveis impactos no funcionamento dos serviços. Caso ocorram alterações, os usuários deverão ser devidamente informados.

Com a aceitação do pedido, as empresas passam a contar com os mecanismos previstos na legislação para buscar a reorganização financeira, negociar as dívidas e manter as atividades enquanto elaboram um plano de recuperação. O objetivo do processo é permitir que o grupo busque o reequilíbrio das contas e evite a falência, preservando a continuidade das operações durante a tentativa de superação da crise.

A recuperação judicial é um instrumento destinado a empresas que enfrentam dificuldades financeiras, mas ainda possuem condições de reorganizar suas atividades. Durante o processo, a companhia pode apresentar propostas para renegociar os valores devidos e estabelecer medidas voltadas à reestruturação financeira, buscando manter o funcionamento das empresas e preservar suas operações.

No caso do Grupo Saritur, o pedido envolve um conjunto de mais de 40 empresas ligadas ao conglomerado. Entre as companhias abrangidas pela decisão estão a Autotrans, a Transnorte e a Viação Jardins. O passivo informado no processo é de R$ 959.753.597.

A decisão chama a atenção dos usuários do transporte intermunicipal em Brumadinho devido à presença histórica da Saritur no município. Ao longo das décadas, a empresa manteve linhas responsáveis pela ligação da cidade com Belo Horizonte e outras regiões, atendendo moradores que utilizam o transporte para trabalhar, estudar, realizar atendimentos e cumprir outros compromissos fora do município.

Entre as linhas que fizeram parte da atuação da empresa na cidade estão as de número 1175, 1150 e 3783 (via BR). Atualmente, as ligações também incluem as linhas 3787 e 3788, utilizadas por passageiros que dependem diariamente do transporte coletivo para se deslocar entre Brumadinho e outras localidades.

Até o momento, não há informação sobre mudanças, suspensão ou alteração na operação das linhas que atendem Brumadinho. A recuperação judicial, por si só, não significa o encerramento imediato das atividades, já que o processo busca justamente permitir a continuidade das operações enquanto as empresas negociam as dívidas e apresentam medidas para reorganizar a situação financeira.

Dessa forma, os usuários das linhas operadas pelo grupo no município devem acompanhar eventuais comunicados sobre o funcionamento dos serviços. Caso sejam definidas alterações que afetem os horários, itinerários ou a operação do transporte, os passageiros deverão ser devidamente informados.

A situação é acompanhada com atenção pelos brumadinhenses que utilizam as linhas intermunicipais, especialmente diante da importância do transporte coletivo para a conexão do município com Belo Horizonte e outras cidades. Por enquanto, não foram divulgadas informações sobre impactos diretos no atendimento aos passageiros de Brumadinho.